Kawat baja Pikeun System Automotive
| Ngaran Produk | Kawat Baja | Tempat asal | Tianjin, Cina |
| merek | MJH | Paké | Sistem Otomotif |
Kawat Galvanized ngagawekeun spésifikasi
Nunjukkeun yen kawat galvanized digolongkeun nurutkeun jumlah palapis séng, tabel di handap outlines béda antara kakuatan tensile.
| Diaméterna nominal | Jumlah minimum bends sabalikna | Jumlah Torsi minimum (Caang sareng Kelas B) | ||||
| (Caang sareng Kelas B) | ||||||
| 1770 Mpa | 1960 Mpa | 2160Mpa | 1770 Mpa | 1960 Mpa | 2160Mpa | |
| leuwih 0.6mm ~ incl.0.65mm | 11 | 10 | 9 | 28 | 25 | 23 |
| leuwih 0.65mm ~ incl.0.70mm | 10 | 9 | 8 | 28 | 25 | 23 |
| leuwih 0.70mm ~ incl.0.75mm | 16 | 15 | 14 | 28 | 25 | 23 |
| leuwih 0.75mm ~ incl.0.80mm | 15 | 14 | 13 | 28 | 25 | 22 |
| leuwih 0.80mm ~ incl.0.85mm | 13 | 12 | 11 | 28 | 25 | 22 |
| leuwih 0.85mm ~ incl.0.90mm | 12 | 11 | 10 | 28 | 25 | 22 |
| leuwih 0.90mm ~ incl.0.95mm | 11 | 10 | 9 | 28 | 25 | 22 |
| leuwih 0.95mm ~ incl.1.00mm | 10 | 9 | 8 | 28 | 25 | 22 |
| leuwih 1.00mm ~ incl.1.10mm | 17 | 16 | 14 | 26 | 23 | 21 |
| leuwih 1.10mm ~ incl.1.20mm | 16 | 15 | 13 | 26 | 23 | 21 |
| leuwih 1.20mm ~ incl.1.30mm | 15 | 14 | 13 | 25 | 22 | 20 |
| leuwih 1.30mm ~ incl.1.40mm | 13 | 12 | 10 | 25 | 22 | 19 |
| leuwih 1.40mm ~ incl.1.50mm | 11 | 10 | 9 | 25 | 22 | 19 |
| leuwih 1.50mm ~ incl.1.60mm | 14 | 13 | 12 | 25 | 22 | 19 |
| leuwih 1.60mm ~ incl.1.65mm | 13 | 12 | 11 | 25 | 22 | 19 |
| leuwih 1.65mm ~ incl.1.70mm | 13 | 12 | 11 | 25 | 22 | 19 |
| leuwih 1.70mm ~ incl.1.80mm | 11 | 11 | 10 | 25 | 22 | 19 |
| leuwih 1.80mm ~ incl.1.85mm | 10 | 10 | 8 | 24 | 21 | 18 |
| leuwih 1.85mm ~ incl.1.90mm | 10 | 10 | 8 | 24 | 21 | 18 |
| leuwih 1.90mm ~ incl.2.00mm | 9 | 9 | 7 | 24 | 21 | 18 |
| Diaméterna nominal | Beurat minimum lapisan (g/m2) | |
| Kelas B | ||
| leuwih 0.6mm ~ incl.0.65mm | 60 | |
| leuwih 0.65mm ~ incl.0.70mm | 60 | |
| leuwih 0.70mm ~ incl.0.75mm | 60 | |
| leuwih 0.75mm ~ incl.0.80mm | 60 | |
| leuwih 0.80mm ~ incl.0.85mm | 70 | |
| leuwih 0.85mm ~ incl.0.90mm | 70 | |
| leuwih 0.90mm ~ incl.0.95mm | 70 | |
| leuwih 0.95mm ~ incl.1.00mm | 70 | |
| leuwih 1.00mm ~ incl.1.10mm | 80 | |
| leuwih 1.10mm ~ incl.1.20mm | 80 | |
| leuwih 1.20mm ~ incl.1.30mm | 90 | |
| leuwih 1.30mm ~ incl.1.40mm | 90 | |
| leuwih 1.40mm ~ incl.1.50mm | 100 | |
| leuwih 1.50mm ~ incl.1.60mm | 100 | |
| leuwih 1.60mm ~ incl.1.65mm | 100 | |
| leuwih 1.65mm ~ incl.1.70mm | 100 | |
| leuwih 1.70mm ~ incl.1.80mm | 100 | |
| leuwih 1.80mm ~ incl.1.85mm | 100 | |
| leuwih 1.85mm ~ incl.1.90mm | 115 | |
| leuwih 1.90mm ~ incl.2.00mm | 115 |
Diaméter Pasipatan
Kawat Galvanized Standar dijieun pikeun sasuai jeung tolerances diaméterna handap:
| Diaméter Kawat Nominal | Kasabaran (mm) |
| leuwih 0,60mm nepi ka na incl.1.00mm leuwih 1.00mm nepi ka na incl.1,80 mm leuwih 1.80mm nepi ka na incl.2,20 mm | +/- 0,015+/- 0,02 +/- 0,025 |
Kimia baja
Kombinasi sasmita baja dipaké jeung prosés perlakuan panas pikeun rancang lemes, sedeng jeung sasmita tensile teuas.Tabel di handap ieu ngan ukur nunjukkeun kimia baja anu dianggo.
| Kelas Tensile | % Karbon | % Fosfor | % Mangan | % Silikon | % Walirang |
| Standar | 0,45 ~ 0,50 | 0.032 | 0,5 ~ 1,00 | 0.10~0.34 | 0.041 |
| Luhur | 0.59~0.63 | 0.035 | 0,5 ~ 1,10 | 0.10~0.35 | 0.045 |
| Ekstra-Luhur | 0.65~0.83 | 0.035 | 0,5 ~ 1,10 | 0.10~0.35 | 0.045 |
Kontrol kualitas:
Kami nganggo sistem kontrol kualitas total.Unggal potongan bahan baku;produk semi-rengse jeung produk rengse diuji sarta dirékam dina file.Catetan tracking dipaké ti produk ahir ka pabrik baja bahan baku mimiti pisan munggaran.
Bagian Katilu kawas SGS geus sadia pikeun kontrol test saméméh kiriman
Bungkusan:
1) Sadaya produk anu dipak kalawan packing seaworthy.
2) sarat husus customer pikeun packing bisa wareg.
3) angkutan udara;angkutan laut jeung angkutan barang treuk nu sagala aya.
