Tali Lift Standar
Inpormasi produk:
Tali Kerekan
Ku mecenghulna lift naékna tinggi jeung ngaronjat speeds mobil, désainer lift jeung pabrik remen milih tali hoist kakuatan luhur.Kelas baja (traction, traction kakuatan tambahan tinggi) gumantung kana sababaraha faktor, anu paling kritis nyaéta sarat beban sareng laju mobil.Teu salawasna nguntungkeun ngagunakeun tali traction EHS dimana traction bakal cukup.Kawat karbon rendah anu digunakeun dina tali kawat kelas traksi tiasa masihan kahirupan kacapean anu langkung saé tibatan kawat EHS karbon anu langkung luhur.
Drum jeung Counterweight
Tali-tali
Paké 8 × 19 Seal tali baja traction pikeun paling kendang jeung tali counterweight.Lamun kendang jeung sheave bahan tina lift aya leuwih lemes batan nu diperlukeun pikeun traction baja, pamakéan tali beusi bisa dianggap.
Kompensasi Tali
8 × 25 Filler Kawat traction tali baja nyadiakeun layanan panjang tur leuwih ekonomis.Pikeun pamasangan aya nu merlukeun beusi, nyarankeun WW 8 × 25 Filler Kawat.
Tali Gubernur
Paké 8-strand tali gubernur baja traction pikeun hirup layanan deui, iwal beusi dieusian.Pastikeun tali gubernur ngagantian luyu jeung spésifikasi pabrik lift.
Kimia baja:
Kombinasi sasmita baja dipaké jeung prosés perlakuan panas pikeun rancang lemes, sedeng jeung sasmita tensile teuas.Tabel di handap ieu ngan ukur nunjukkeun kimia baja anu dianggo.
| Kelas Tensile | % Karbon | % Fosfor | % Mangan | % Silikon | % Walirang |
| Standar | 0,45 ~ 0,50 | 0.032 | 0,5 ~ 1,00 | 0.10~0.34 | 0.041 |
| Luhur | 0.59~0.63 | 0.035 | 0,5 ~ 1,10 | 0.10~0.35 | 0.045 |
| Ekstra-Luhur | 0.65~0.83 | 0.035 | 0,5 ~ 1,10 | 0.10~0.35 | 0.045 |
Kontrol kualitas:
Kami nganggo sistem kontrol kualitas total.Unggal potongan bahan baku;produk semi-rengse jeung produk rengse diuji sarta dirékam dina file.Catetan tracking dipaké ti produk ahir ka pabrik baja bahan baku mimiti pisan munggaran.
Bagian Katilu kawas SGS geus sadia pikeun kontrol test saméméh kiriman.
Bungkusan:
1) Sadaya produk anu dipak kalawan packing seaworthy.
2) sarat husus customer pikeun packing bisa wareg.
3) angkutan udara;angkutan laut jeung angkutan barang treuk nu sagala aya.
Karajinan:
Struktur tali kawat nyaéta 8 * 19S + NF, sareng spésifikasi tali kawat nyaéta 13mm.Lamun mangrupa tali lift, éta kudu nerapkeun tali kawat lift baku GB8903-2005.Lamun mangrupakeun tali mékanis, éta perlu nerapkeun umum-Tujuan kawat tali baku GB / T20118-2006 atawa penting-Tujuan kawat tali baku nasional GB8918-2006;
Prosés produksi tali lift 8 * 19S + NF-13mm éta kahiji, tali kawat baja boga 8 untaian, 19 kawat baja per dibagikeun, susunan kawat baja nyaeta 1 + 9 + 9, sarta diaméter tali kawat baja nyaeta 13mm, sangkan bisa nangtukeun ukuran tina tali kawat baja.Diaméter strand nyaéta 3.47mm, lapisan jero sareng luar tali nyaéta 0.85mm, lapisan jero 0.5mm, sareng kawat tengahna 1.0mm.Kawat baja kedah minuhan standar YB / T5918-2004, sarta torsion jeung bending kinerja kawat baja diperlukeun.
Arah ngembangkeun téhnologi tali kawat lift: Manganese maké-tahan phosphating coated lift tali kawat mangrupa produk ditingkatkeun tina tali lift lemes, nu ngagambarkeun arah ngembangkeun-kinerja tinggi téhnologi manufaktur tali kawat sarta boga prospek aplikasi lega.
