Tali kawatsyarat panjang braiding nyaéta kieu.

1. Panjang leungeun baju téh 15-20 kali diaméter tali kawat, leungeun baju leutik biasana 40 ~ 50 kali diaméterna tali kawat.

2. Pikeun bagian penting tina tali, panjang gabungan bisa ngaronjat nepi ka 80 ~ 100 kali, jadi metoda butt wiring disebut oge sisipan pondok.

3. Biasana single-stranded gabungan tina butt badag (metoda sambungan badag) panjangna nyaéta 180 kali diaméter tina tali kawat, nyaeta, a sirah tali kawat, nurutkeun tilu untaian count, panjangna severed kudu dijamin leuwih gede ti 3X180d. panjang dua tungtung 2X3X180d.Contona, φ24.5 tali kawat, sanggeus tarikan badag, kudu diselapkeun 2X3X180 X24.5 = 26460 mm.

4. Fosfat dilapistali kawat baja, kawat baja ku perlakuan mangan atawa séng-mangan fosfat, pilem fosfat jeung pangaruh sanyawa gajih, kawat baja ngagem lalawanan, résistansi korosi, résistansi karat ucul up comprehensively, hirup kacapean pikeun struktur sarua herang tali kawat baja 3 kali, bisa diverifikasi ku test kacapean hirup kacapean, nyaéta pamutahiran ti herang tali kawat baja, ogé bisa ngaganti plating munggaran sanggeus narik lapisan ipis tali kawat baja galvanized.

A, pamakéan tali kawat syarat dasar.
Sateuacan nganggo kedah pariksa tali henteu aya karusakan;Tali kawat bajateu bisa bending telenges, ring, garis luncat, flattening jeung defects séjén;Tali kawat baja knotted kana set tali, sahenteuna ngagunakeun tilu kartu, kayaning pamakéan métode cangreud braided, panjang bagian braided na teu kirang ti 15 kali diaméter tina tali kawat baja, shortest teu kudu kirang. leuwih ti 30 séntiméter;Dilarang ngagunakeun metode knotting pikeun nyambungkeun tali kawat baja, lir jeung tali kawat baja teu kudu jeung sendi;Paké kayaning fenomena leakage minyak (iwal tali anyar), éta nunjukkeun yén deformasi tali kawat pisan badag, kudu geuwat eureun gawé, pariksa processing;Kawat tali kedah sering tetep bersih, umumna sataun sakali dip minyak, kalayan minyak tali kawat atawa minyak silinder, jsb (suhu minyak teu kudu ngaleuwihan 80 ℃);Angkat logam molten (baja, pakét cai beusi) tali kawat, inti tali kudu bahan alam (asbés atawa logam lemes dijieun) baja, pakét cai beusi kudu ditempatkeun dina baffle insulasi, ku kituna teu kawat tali Dipanaskeun;kebat jeung tali kawat baja, lamun aya item seukeut-edged kudu padded, tetep kasaimbangan objék nongkrong, ngaduruk logam teu kudu dibuntel.

Tali kawat baja galvanis, hot-dip galvanized jeung electro-galvanized,tali kawat stainless steel, 304 atawa 316 stainless steel, anti korosi tapi mahal luar poliétilén atawa polipropilén coated tali kawat baja, dumasar kana tali kawat baja bakal lengkep sareng fosfat coated tali kawat baja tinimbang herang tali kawat baja.