Pamakéan lalawanan rotasi multi-strandtali kawat baja, kayaning 35 * 7 atawa 19 * 7 struktur tali kawat, dina kasus sirah rélatif badag, tali kawat henteu gampang strand, lamun éta leuwih ti hiji tali kawat, tiasa a pulas katuhu tali kawat sarta pulas kénca. tali kawat dicampur pamakéan, kaayaan stranding ieu bakal greatly ngurangan.Tower crane ilahar dipaké tali kawat jeung mangan fosfat palapis tali kawat sartatali kawat galvanis, mangan fosfat palapis tali kawat pisan maké-tahan, hirup kacapean téh ngeunaan tilu kali struktur sarua tali kawat herang, pilihan mangan fosfat palapis multi-strand tali kawat bisa éféktif nyegah stranding.

Pamasangan sareng perawatan tali kawat baja.

1. Kawat tali tali sirah processing ka bango instalasi tali kawat, tali kawat ti laras tali nyandak handap, kudu nengetan husus nungkulan sirah tali tina tali kawat, pikeun nyegah sirah tali tina tali kawat leupas sirah.

a.Motong tali kawat intercept jeung péso, kudu intercept dua sirah tali sateuacanna, jeung ketebalan luyu tina kebat kawat alus, nengetan diaméter kebat sakumaha leutik-gancang, guna mempermudah lengkah saterusna tina instalasi ngaliwatan karya tali. .

b.Lamun kebat kawat, diaméterna naek sanggeus ngabalukarkeun kasusah dina ngagem tali, perlu ngagunakeun arc las tali kawat sirah tali.Dina raraga nyegah motong busur listrik, tali kawat sirah muka strand, ogé kudu di motong saméméh dua tali sirah kawat kebat, jeung busur listrik bakal tali sirah las dibereskeun babarengan, nangtukeun teu muka strand, lajeng panyabutan kawat kebat.

2. Nyegah tali kawat kink, ngegel tali kawat tali umumna tatu kana gudang disk di tube tali husus dina tali kawat, nyandak handap instalasi teu bisa saukur nyandak handap tali baja tina tube tali dina pungkal sabalikna, nu bakal ngakibatkeun tali kawat kink internal, tapi kudu dipasang saméméh bakal nyandak handap tali kawat sarta ditunda semén bersih datar atawa jalan raya, meh presents kaayaan alam, ku kituna pikeun ngaleungitkeun kink nu.Sangkan assembly sarta ngagantian tina tali kawat ulah kink tali kawat, ngurangan hirup layanan na.Dina prosés pamakéan, tali kawat ogé kudu nyingkahan fenomena tali kink atawa pabalatak.Lamun tali kawat ngahasilkeun kink atawa fenomena tali pabalatak, bakal ngabalukarkeun tali kawat maké telenges jeung karuksakan.mékanisme ngangkat Crane tali kawat hook utama panjangna 151 méter, sanggeus hiji kurun waktu, dina prosés gawé ngangkat mindeng muncul cangreud twisted atawa tali disorderly, mangaruhan kasalametan jeung efisiensi karya ngangkat, dina waktu ieu lamun pembaharuan tina tali kawat bakal. jadi leuwih boros, eta kudu dihapus dina waktu nungkulan.Métode ngolah nyaéta: dina panjang ngeunaan taneuh beresih, bakal tali kawat alam, tempat lempeng, lajeng sered deui mudik sababaraha kali, guna ngaleupaskeun kaluar torsi tambahan dina tali kawat, sagemblengna bisa ngaleungitkeun fenomena disorderly. tali.

3. The pangropéa tina tali kawat bagian patali masang kawat kerah tali, klip tali, jeung sajabana, Kade ulah menyakiti tali kawat, tapi ogé lubrication biasa tur pamaliharaan tina katrol tali kawat, roller jeung bagian séjén patali atawa net, mindeng. tetep kaayaan lubrication beresih jeung alus, dina urutan sangkan aranjeunna bébas tur fléksibel rotasi, ngurangan tali kawat ngajalankeun lalawanan jeung maké.Sering pariksa tali maké questionable, leungit kaayaan ujung, manggihan masalah, geuwat ngalereskeun atanapi update.Ogé kudu mastikeun yén diaméter alur tali pas saloba mungkin, dina raraga ngurangan stress bending dina tali kawat, salajengna ngaronjatkeun kahirupan layanan tina tali kawat.

4. The instalasi tur commissioning tina tali kawat baja instalasi lumrah tur commissioning, bisa ngurangan beban tambahan tina tali kawat baja, ngaronjatkeun kahirupan layanan tina tali kawat baja.Anggap A, B, 0 masing-masing pikeun tali kawat dua tungtung jeung titik tengah, teras instalasi nurutkeun instalasi leuwih hade tinimbang metoda instalasi.Ngan dipasang tali kawat pikeun debugging perlu, lubrication, sanggeus putus-di karya, éta pangalusna teu langsung ngalakonan pagawean beban beurat.Contona, mékanisme ngangkat bango panjangna tali kawat hook utama pikeun, ngagem karya tali téh leuwih pajeulit, instalasi sidang pangalusna atawa pre-instalasi;pamasangan tali kawat dua sambungan tungtung tali kudu tos dibereskeun heula, lajeng operasi tali kawat tina test beban hawa, janten di tempat alami dina sakabéh bagian tina tali kawat, twisting fenomena sanggeus minimum, lajeng tali kawat dua tungtung tali pikeun panungtungan dibereskeun.Lamun kapanggih yén pamasangan tali kawat geus bitten tali, pulas cangreud jeung fenomena abnormal lianna, kudu dua tungtung tali kawat disassembly tali, tali kawat pikeun adjustment lajeng install.5 tali kawat baja pangropéa lokal pikeun tali kawat maké asimétri, bisa ngaliwatan téhnologi pangropéa tina perlakuan sirah, téoritis umur jasa tina tali kawat bisa diperpanjang ampir dua kali, sanajan pangropéa lokal tina tali kawat ngaronjat karya pangropéa. tempat, tapi bisa ngahontal sakabeh Steel kawat maké tali jeung kahirupan jasa lianna.a Lamun bagian tina tali kawat ageman, tapi teu ngahontal standar pembaharuan, sarta bagian OB dasarna teu ngagem, teras metoda instalasi bisa disaluyukeun kana metoda instalasi BOA, hayu euweuh maké bagian OB tina tali kawat terus. fungsi.b.Pikeun tungtung hareup tina tali kawat lumangsung maké simetris, lamun sakabeh tali kawat tungtung deui pikeun bagian non-maké, bisa dipaké pikeun truncate metoda processing, bagian maké tali kawat bakal disaluyukeun kana non-maké bagian, hayu bagian non-ngagem nuluykeun maén peran hiji.